那年阳春三月的一天，在宁陕县旬阳坝办完事后，于第二天上午乘中型面包车，从210国道往回赶。从上午9时许坐上班车，估计到下午5、6点的光景，就可回到家里。
班车在国道上一路行驶，我不时地眼望着车窗外的景色，那山上的草木还没有完全发芽，枯叶之中泛起一丝绿意，只有棵棵青松形成的绿色林海，展示这青山的风景。路边的树木迅速地向后倒去，像是给车上的乘客送行。到中午时分，班车在广货街镇稍歇，车上的乘客各自下车觅食或去方便之后，就继续乘上奔驰的班车。
车在路上，可算是春风得意，一帆风顺了。大约班车还在宁陕境内行驶的当儿，不知谁说了声外面好像飘雪花呢，大家也没人留意。我望着头顶的蓝天白云，想着哪儿会有雪呢？或许是过云吧！班车在国道上峰回路转，爬山越岭，太阳的光线一忽儿丛山顶照了下来，一忽儿又躲进山头。我眼睛不时地望着车窗外的溪水怪石，丛林峭壁，心情不禁遐思联翩，思绪万千。
班车在行驶中，不知何时，窗外忽然真的飘起了雪花，山顶的乌云也慢慢地多了起来。我想刚才还是蓝天白云的，怎么一忽儿就飘起雪花来了？这山里的天气，怎么说变就变呢！眼看着那雪花越来越多，风也似乎疯狂了起来。班车在盘山公路上行驶，从车窗向下望去，公路犹如飘拂在山谷间环绕的白带，下面的车辆，像是在白带上爬行的小乌龟。在班车还没有爬到前面的山顶上时，山头上已经是漫天的乌云，大有黑云压城之势。车窗之外，只见那万丈沟壑里的松树已经被白雪覆盖，乌云在山头上翻滚，好像是条条黑龙在翻腾。我忽而想起“战罢玉龙三百万，败鳞残甲满天飞”的自然景象，感觉那“飞起玉龙三百万，搅得周天寒彻”奇特风光，想来莫不是唐僧师徒又遇上了什么妖魔鬼怪么！
公路上，风雪一层层的卷地而起，径直向窗内扑来，车内的温度聚然冷了好多。大家急忙关上车窗，穿上毛衣，不时地向窗外望去。车越走风吹得越厉害，一股股狂风夹着雪花狠狠地扑将而来，似乎要将车推倒，车在逆风中艰难地行驶。这时前后的车辆都拥到了路边，说是前面堵车了，道路不能行驶。这时天色已经黑得伸手不见了五指，道路上车灯乱晃，有些司机看着天色不对，急忙掉转车头，走了回头路。我们乘坐的这辆班车，也被夹在了中间，不能前进。我也和其他乘客一样，走下车去想看个究竟。脚刚及地，路面上的雪厚得已经高过了脚面。
在灯光的照射下，我隐约地看到了路边那块石壁上写的“长江黄河水系”的字样，这儿就是中国的南北分界线了！这时只见附近的山民，拿着防滑链，在路边来回么喝，没有带防滑链的车辆，就不得不掏更高的价钱，让山民给安装。这时但见我们班车的司机已经把防滑链安装好了，他大约经常跑这条路线，故而早已有备无患了。这时只听山民们不断吆喝，谁要住宿，这儿有房子！有的山民在喊，秦岭北麓已是大雪封山，不能行走，还不趁机找农家乐呀！我和其他乘客感到浑身发冷，赶忙上了车，便问司机：“走呢，还是不走？”司机说：“不走你就在这儿冻上一夜吧，明天还不知是啥天气呢？”
只见那司机待大家坐好，就开始启动班车，绕过前面的车辆，慢慢地向前开去。我知道，再往前开，就该是一路的下坡。一边是悬崖峭壁，一边是万丈深渊，道路被大雪覆盖，很难分清路边与深壑的界限。那扑面而来的风雪，犹如密集的白羽，或是齐发的万箭，车灯的光线只能照射出一两米的距离，这简直就是在死神的边沿行走。为了看清路面，司机让售票员打开车门，拿着手电筒帮着探路。那手电的光线虽然微弱，但也许能起点一丝儿作用吧。一旦有情况，就赶忙给司机报告。但那风雪一下子从打开的车门扑了进来，将车内乘客冻得直啰嗦。
大家不由得搓手、跺脚。那司机说：“别跺脚了，还要不要命呀！”可不是呀，现在最关键的就是司机的高度注意力，一车人的身家性命都在司机手里掌握着，可不是闹着玩的呀！车内的乘客紧绷着神经，几位有信仰的女士不住地在胸前画十字，祈求上帝保佑。
班车走走停停，停停走走。在雪地上缓缓而行，也不知翻过了几道梁，几道岭，那防滑链始终发出咚咚的声音。司机不时地下车观看，有时也让大家下来在车边蹦蹦。路上很少见到行使的车辆，大雪封山，没有上山的车，也很少有下山的车辆。虽然车内冷得够受，但大家还是不敢有丝毫的怨言。
班车好容易快到了丰峪口时，这时的风雪好像小了好多，路上只有点儿残雪和一坑坑的积水。司机将车停到了一个路灯之下，我们也乘机下来蹦蹦跳跳，暖和暖和身子，磋磋那冻得发麻的双手。只见司机卸去了防滑链，大家重新上车，便一路轻松地赶到了西安南郊，待下得车来，看看时间，已经是凌晨5点多种了。而公路两旁没有一点儿雪迹，只有大大小小的水坑，像是刚下过一阵雨似的，而周身感到的却是春天里的温暖。
现在回想起来，确实有些后怕，不过今天再也不用走那样的盘山公路了，都是平缓的隧道，没有了那样的翻山越岭的惊险，看不到昔日的风光了。
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